Prix en dirhams, réseau de concessionnaires, garanties, SAV et homologation : tout ce qu'il faut savoir pour acheter une voiture chinoise au Maroc.
Sur autoroute ou en côte, le MG ZS Hybrid+ peut perdre les trois quarts de sa puissance annoncée. On vous explique pourquoi ça arrive, comment le reconnaître, et ce que la mise à jour logicielle PD052 change vraiment.
Taxes, dédouanement, homologation, coûts cachés : tout ce qu'il faut savoir avant d'importer un véhicule directement de Chine.
BYD, MG, Zeekr, NIO : chaque marque chinoise propose sa propre durée de garantie. On compare les couvertures pour savoir qui protège le mieux.
De la citadine au grand SUV, on classe les 10 voitures chinoises qui affichent la plus grande autonomie réelle mesurée en conditions mixtes en 2026.
Coffre, 7 places, points d'ancrage Isofix : on sélectionne les meilleurs SUV chinois pour les grandes familles, avec un critère clé — le budget total.
Rayon de braquage, aide au stationnement, autonomie urbaine : notre sélection des 5 citadines chinoises les plus adaptées à la vie en ville en 2026.
Les constructeurs chinois raflent les 5 étoiles Euro NCAP. On classe les 7 modèles qui ont obtenu les meilleures notes de sécurité passive et active.
Écrans géants, IA vocale, intégration native des apps : on compare les systèmes d'infodivertissement des principales marques chinoises en 2026.
Bonus déduit, il est possible d'acheter une excellente électrique chinoise sous 30 000 €. Notre podium 2026 avec les vrais prix après aides d'État.
Suspension, isolation acoustique, sièges massants : on identifie les SUV chinois qui rendent les longs kilomètres d'autoroute vraiment agréables.
Autonomie, technologie, prix : ces trois modèles chinois cochent toutes les cases qui ont fait le succès de Tesla, et parfois mieux encore.
BYD Ocean-M, Xiaomi SU8, NIO ET9 : on fait le point sur les lancements chinois prévus d'ici la fin d'année et sur ce qu'ils ont à offrir.
JD Power, TÜV, témoignages propriétaires : on croise toutes les données disponibles pour établir le classement de fiabilité des marques chinoises.
Face aux restrictions sur le tout-électrique, Chery et MG relancent des modèles thermiques compétitifs. On analyse ce retour stratégique en Europe.
Subventions d'État, coûts de production bas, économies d'échelle : on décortique les vraies raisons du prix cassé des voitures chinoises et leur pérennité.
Après les droits de douane additionnels de la Commission européenne, les prix ont augmenté. On mesure l'impact modèle par modèle sur le marché français.
BYD, NIO, Zeekr, HiPhi : chaque marque chinoise développe un langage stylistique unique. On analyse comment le design est devenu une arme stratégique.
BYD construit une usine en Hongrie, CATL en Allemagne. On fait le point sur la délocalisation de la production chinoise en Europe et ses enjeux.
5 étoiles Euro NCAP pour BYD, MG, NIO et XPeng. On analyse comment les constructeurs chinois ont rattrapé puis dépassé les standards de sécurité.
Quand le numéro 3 mondial du smartphone lance une voiture, tout le secteur tremble. On analyse pourquoi l'entrée de Xiaomi dans l'auto change les règles du jeu.
Prix accessible, design moderne, technologie embarquée : MG séduit massivement les conducteurs de moins de 35 ans. On explique les clés de ce succès générationnel.
BYD a dépassé Volkswagen sur les ventes mondiales en 2024. On analyse les forces et faiblesses des deux géants dans une guerre industrielle sans précédent.
Les premières MG4 et BYD Atto 3 arrivent sur le marché de l'occasion. Prix, garantie constructeur restante et fiabilité : tout ce qu'il faut savoir avant d'acheter.
Part de marché à 10 %, 5 étoiles NCAP, réseaux SAV en place : 2026 marque-t-elle le point de non-retour dans l'adoption des voitures chinoises en Europe ?