Dacia Bigster Hybrid vs BYD Atto 3 : le match des SUV abordables

SUV familial : thermique abordable ou électrique chinois ?

Le Dacia Bigster est l'événement automobile de 2025-2026 : un SUV C-segment à partir de 24 990 € en hybride 140 ch. En face, le BYD Atto 3 propose le 100 % électrique à partir de 33 990 € (avant bonus). Deux visions du SUV abordable s'affrontent.

Dimensions et habitabilité

Le Bigster mesure 4,57 m de long — plus grand que le Duster — et offre un coffre de 667 litres, record du segment. L'Atto 3, à 4,46 m, propose 440 litres de coffre mais un plancher plat grâce à la plateforme électrique. L'espace aux jambes arrière est comparable, avec un léger avantage au Bigster grâce à son empattement de 2,70 m.

Motorisation et consommation

Critère	Dacia Bigster Hybrid 140	BYD Atto 3
Type	Hybride (essence + 2 moteurs élec.)	100 % électrique
Puissance	140 ch	204 ch
Batterie	1,2 kWh (hybride)	60,5 kWh (Blade)
Autonomie / conso	4,6 L/100 km (WLTP)	420 km WLTP
Coffre	667 L	440 L
Poids	1 410 kg	1 750 kg
Prix	À partir de 24 990 €	À partir de 33 990 €

Équipement et technologie

Dacia a rehaussé le niveau d'équipement du Bigster : écran 10,1 pouces avec Android Auto/Apple CarPlay sans fil, climatisation automatique et aides à la conduite de niveau 2 dès la finition Expression. Le BYD Atto 3 reste plus généreux de série avec son écran rotatif 12,8 pouces, la caméra 360°, les sièges chauffants, la pompe à chaleur et le V2L (Vehicle-to-Load) pour alimenter des appareils externes.

Coût total de possession

Sur 5 ans et 75 000 km, le Bigster Hybrid revient environ à 38 000 € tout compris (achat + carburant + entretien). L'Atto 3, malgré un achat plus cher, descend à environ 40 000 € grâce au coût réduit de l'électricité et à l'entretien minimal. L'écart se resserre considérablement, surtout pour les conducteurs urbains qui rechargent à domicile.

Pour qui ?

• Dacia Bigster Hybrid : familles cherchant un maximum d'espace et de praticité au prix le plus bas, sans contrainte de recharge, idéal pour les longs trajets ruraux.
• BYD Atto 3 : conducteurs urbains/périurbains disposant d'une solution de recharge, sensibles à la technologie embarquée et souhaitant rouler en zéro émission.

Verdict

Le Dacia Bigster Hybrid est imbattable sur le rapport espace/prix. Le BYD Atto 3 offre une expérience technologique supérieure et un agrément de conduite électrique silencieux. Le choix dépend de votre usage et de votre accès à la recharge.