Leapmotor B10 vs BYD Atto 3 vs MG ZS EV : le match des SUV électriques à petit prix

SUV électrique chinois : l'embarras du choix

Le segment des SUV électriques abordables est dominé par les marques chinoises en 2026. Le Leapmotor B10, nouveau venu distribué par Stellantis, rejoint le BYD Atto 3 et le MG ZS EV dans la bataille des moins de 35 000 €. Un triple comparatif 100 % chinois.

Fiche technique

Critère	Leapmotor B10	BYD Atto 3	MG ZS EV
Puissance	231 ch	204 ch	177 ch
Batterie	69,9 kWh	60,5 kWh	72,6 kWh
Autonomie WLTP	420 km	420 km	440 km
Charge rapide	150 kW	88 kW	92 kW
Coffre	380 L	440 L	470 L
Garantie	5 ans (Stellantis)	6 ans	7 ans
Prix	~30 000 €	~33 990 €	~29 990 €

L'atout Leapmotor B10

Le B10 est le plus puissant du trio (231 ch) et propose la recharge la plus rapide à 150 kW. Son architecture LEAP 3.5 intègre un cockpit intelligent avec écran 14,6 pouces. Distribué par Stellantis, il bénéficie du réseau SAV Citroën/Peugeot/Fiat — un avantage majeur pour un constructeur chinois méconnu.

BYD Atto 3 : la valeur sûre

L'Atto 3 est le plus établi des trois, avec plus de 2 ans de commercialisation en Europe. Sa batterie Blade est réputée pour sa sécurité et sa durabilité. L'intérieur est original et bien fini, le V2L est de série. C'est le choix de la maturité.

MG ZS EV : le rapport autonomie/prix

Le MG ZS EV offre la plus grande batterie (72,6 kWh) et la meilleure autonomie (440 km) pour le prix le plus bas du trio. Sa garantie de 7 ans est aussi la plus longue. En revanche, son design et sa technologie intérieure commencent à dater face à la concurrence.

Verdict

Le Leapmotor B10 est le choix technologique avec sa recharge rapide et son réseau Stellantis. Le BYD Atto 3 est le plus polyvalent et le mieux fini. Le MG ZS EV est le plus abordable avec la meilleure autonomie. Trois excellentes options — le choix dépend de vos priorités entre prix, technologie et réseau SAV.